O siłownikach

Siłowniki (sprężyny gazowe) ułatwiają codzienne życie każdemu z nas. Wykorzystywane są wszędzie tam, gdzie potrzebna jest siła do unoszenia klap i pokryw samochodowych, otwierania okien lub drzwi szafek kuchennych, kiedy unosimy siedzisko fotela biurowego oraz gdy jedziemy autobusem. Są pomocne wszędzie tam gdzie siła wymagana od człowieka była jak najmniejsza, a ruch jak najbardziej płynny i kontrolowany.

Oferowane przez nas siłowniki stosowane są w motoryzacji. W dzisiejszych czasach zdecydowana większość samochodów wyposażona jest w co najmniej dwa siłowniki.

Ogólne zastosowanie siłowników w codziennym użytku:

  • W domu.
  • W samochodzie osobowym, dostawczym, pick up'ie oraz ciężarowym.
  • Na łodzi i jachcie.
  • W przyczepie i naczepie.
  • W przeróżnego rodzaju pojemnikach i skrzyniach.
  • W sprzęcie sportowym.
  • W gablocie reklamowej.
  • W sprzęcie medycznym.
  • W solariach.

Ogólne zastosowanie siłowników w przemyśle:

  • Rolniczym.
  • Budowlanym.
  • Gastronomicznym.

 

Budowa i opis

 

Siłowniki zbudowane są z cylindra, tłoczyska, uszczelnień, podkładek, prowadnic, tłoka i jego pierścienia oraz wypełnione są olejem i gazem pod ciśnieniem.

Każdy siłownik stosowany w motoryzacji jest wyposażony w tłumienie końcowe suwu tłoczyska. Tłumienie te rozróżnia się na dwa rodzaje dynamiczne i hydrauliczne.

W przypadku dynamicznego tłumienia siłownik zwalnia w sposób płynny, co skutkuje bardzo delikatnym zatrzymaniem klapy bagażnika lub pokrywy silnika. Siłownik z tłumieniem hydraulicznym wyhamowują w sposób bardziej gwałtowny, choć równie skuteczny. Jedną z podstawowych różnic między siłownikami z dynamicznym i hydraulicznym tłumieniem jest sposób montażu. Siłowniki z dynamicznym tłumieniem mogą być montowane w dowolnej pozycji, natomiast siłowniki  z tłumieniem hydraulicznym w celu zapewnienia poprawnego ich funkcjonowania powinny być montowane tłoczyskiem ku dołowi, a cylindrem ku górze.

 

UWAGA ze względu na wysokie ciśnienie gazu znajdującego się w siłowniku nie należy go rozbierać.

 

Jak zmierzyć siłownik

 

  • Długość całkowitą siłownika mierzymy od środka otworu mocujacego do środka otworu mocującego.
  • Długość suwu tłoczyska mierzymy od końca cylindra do początku gwintu/mocowania końcówki.
  • Średnicę (fi) cylindra siłownika podajemy w milimetrach np. 20mm.
  • Średnicę (fi) tłoczyska podajemy w milimetrach np. 8mm.
  • Siłę siłownika odczytujemy z nadruku umieszczonego na cylindrze. Siła siłownika jest wyrażona w niutonach (N).

 

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl